Diskusná téma:
V uplynulých dňoch som si prečítal článok s názvom "Prestrelka Zajac - Počiatek o ceste R4 pokračuje"
Vydané 5. 1. 2015 o 0:00 Autor: Michal Frank
Okrem iného som sa dozvedel, že v prípade prípravy výstavby rýchlostnej cesty R4 - severný obchvat Prešova ešte štúdia na svete nie je.
Je toto normálny stav ? Čo robia zodpovední pracovníci Úradu Prešovského samosprávneho kraja ? Čo robí vedúci odboru dopravy Ing. Mihoh a jemu podriadený kolektív. Čo robí, resp. kedy konečne niečo pre Prešov urobí samotný predseda samosprávneho kraja MUDr. Chudík ?
Vôbec sa potom nečudujme, že v dohľadnej dobe bude mať obchvat Žilina, Hlohovec, Zvolen atď.
Spíte ďalej darmožr..i z PSK
Žilina si na obchvaty ešte troška počká, ale už sa stavajú. Jeden úsek je z toho zbytočný(Strážov-Brodno). Hlohovec netuším. A Zvolenu určite v dohľadnej dobe obchvat nehrozí, stavajú sa úseky za Zvolenom smer Lučenec.
Pripravujú sa tendre: Budimír-Bidovce, Čadca-Svrčinovec, Prešov, západ-Prešov, juh
Toto sú holé fakty. O pracovnej morálne v US Steel, ako najväčšom zamestnávateľovi na východe ani nehovorím.
Pred chvíľou som si dôkladne prečítal správu , ktorá sa podrobne venuje plánu rozvoja dopravnej infraštruktúry SR do roku 2020 ktorý vypracovalo Ministerstvo dopravy, výstavby a regionálneho rozvoja SR. Vláda tak splnila podmienku, aby mohla Slovenská republika čerpať prostriedky z fondov EÚ 2014 – 2020 pre sektor dopravy. Čerpanie eurofondov by totiž nebolo možné bez existencie komplexných plánov na rozvoj dopravnej infraštruktúry, vrátane plánov udržateľného rozvoja mestskej, prímestskej a regionálnej dopravy.
Na webovej stránke www.imhd.sk si môžete pozrieť, ako sa na možnosť čerpania finančných prostriedkov z eurofondov pripravili niektoré krajské mestá. Za povšimnutie stoji porovnanie Žiliny či B. Bystrice s Prešovom. Proste Prešov opäť spííí. Chýbajú mi tam dávno plánované a sľúbené trolejové linky na Šváby - Delňu, Rusínskej , Táboriska atď.
R4 - severný obchvat Prešova
Registrovaný a prihlásený užívateľ má možnosť jednotlivé príspevky hodnotiť.
Diskutujúci odoslaním príspevku potvrdzuje súhlas s Kódexom diskusie
BMWAUDINA | 14.1.2015 11:56
Nerád zakladám nové témy ale nedalo mi.V uplynulých dňoch som si prečítal článok s názvom "Prestrelka Zajac - Počiatek o ceste R4 pokračuje"
Vydané 5. 1. 2015 o 0:00 Autor: Michal Frank
Okrem iného som sa dozvedel, že v prípade prípravy výstavby rýchlostnej cesty R4 - severný obchvat Prešova ešte štúdia na svete nie je.
Je toto normálny stav ? Čo robia zodpovední pracovníci Úradu Prešovského samosprávneho kraja ? Čo robí vedúci odboru dopravy Ing. Mihoh a jemu podriadený kolektív. Čo robí, resp. kedy konečne niečo pre Prešov urobí samotný predseda samosprávneho kraja MUDr. Chudík ?
BMWAUDINA | 14.1.2015 11:59
Ešte dodám že ich nečinnosť je neskutočným darebáctvom takto zanedbať možnosť výstavby tak prepotrebnej dopravnej stavby. Veď oni sú tu na to, aby zabezpečovali prípravu v spolupráci s príslušnými ministerstvami.Vôbec sa potom nečudujme, že v dohľadnej dobe bude mať obchvat Žilina, Hlohovec, Zvolen atď.
Spíte ďalej darmožr..i z PSK
jarino | 15.1.2015 23:39
Úprimne? Severný obchvat Prešova nie je na programe a je jedno, či nejaká štúdia je alebo nie je. Štúdia je hotová pre úsek do Svidníka a hrozí, že po x-tý krát sa zmení trasovanie úseku, tentokrát znova cez Giraltovce.Žilina si na obchvaty ešte troška počká, ale už sa stavajú. Jeden úsek je z toho zbytočný(Strážov-Brodno). Hlohovec netuším. A Zvolenu určite v dohľadnej dobe obchvat nehrozí, stavajú sa úseky za Zvolenom smer Lučenec.
Pripravujú sa tendre: Budimír-Bidovce, Čadca-Svrčinovec, Prešov, západ-Prešov, juh
Divla | 23.1.2015 15:24
A prečo by robil, keď ešte sa nevie komu pozemky patria, kde obchvat by mal ísť, ako skasírovať majiteľov pozemkov atď. Snáď mu bude pomáhať Kubánek šéf kontrolného na PSK, ktorý tam nikdy nie je, ale plat mu chodí na jeho účet stále
obcan111 | 14.1.2015 12:17
Chudik neviem kde byva, ale asi nechodi rano zo SB, zo Sekcova, z BJ. Pan chudik, sa spamatajte a zdvihnite zadok pore Presov.
sekcovcan333 | 14.1.2015 12:29
Treba zrusit tieto funkcie, tychto Ficovych poskokov. Dodnes nerozumiem, co pan Chudik pre toto mesto konkretne i dnes urobil. Noze sa vyjadrite pan papalas, co sa chystate pre toto mesto uracit a unuvat a urobkat, v najblizsom obdobi?
Roobert | 14.1.2015 15:19
R4 sa začne stavať najskôr v roku 2019... potom bude trvať ďalších 5-6 rokov kým to dostavajú, čiže v roku 2025 bude v Prešove konečne trošku normálnejšia situácia v doprave. Hlavne z dôvodu, že sa polovica ľudí predsťahuje inam.
peko | 14.1.2015 19:59
skutocne pochopte priatelia vychod je hovno slovenska nikoho vychod nezaujima myslim tym Blava. Budu volba asi xxxxx krat kazdy tu bude slubovat xxxxx krat to iste.
Roobert | 14.1.2015 20:28
Treba sa trošku zamyslieť nad pracovnou morálkou ľudí. V Starej Ľubovni pracujú len na dve smeny lebo nikto nechce robiť v noci pritom zamestnávateľ vozí ľudí z a do práce. Vo svidníku taliansky zamestnávateľ neplatí, v Bardejove týmto ľuďom ponúkajú prácu s o 200€ vyšším platom a odpoveď: tam nejdeme, lebo tam treba pracovať. To isté vyrábajú aj v Lozorne, kde ľudia v pohode pracujú na 4 smeny.Toto sú holé fakty. O pracovnej morálne v US Steel, ako najväčšom zamestnávateľovi na východe ani nehovorím.
BMWAUDINA | 23.1.2015 10:05
Nerád vytváram nové témy ta dávam to sem.Pred chvíľou som si dôkladne prečítal správu , ktorá sa podrobne venuje plánu rozvoja dopravnej infraštruktúry SR do roku 2020 ktorý vypracovalo Ministerstvo dopravy, výstavby a regionálneho rozvoja SR. Vláda tak splnila podmienku, aby mohla Slovenská republika čerpať prostriedky z fondov EÚ 2014 – 2020 pre sektor dopravy. Čerpanie eurofondov by totiž nebolo možné bez existencie komplexných plánov na rozvoj dopravnej infraštruktúry, vrátane plánov udržateľného rozvoja mestskej, prímestskej a regionálnej dopravy.
Na webovej stránke www.imhd.sk si môžete pozrieť, ako sa na možnosť čerpania finančných prostriedkov z eurofondov pripravili niektoré krajské mestá. Za povšimnutie stoji porovnanie Žiliny či B. Bystrice s Prešovom. Proste Prešov opäť spííí. Chýbajú mi tam dávno plánované a sľúbené trolejové linky na Šváby - Delňu, Rusínskej , Táboriska atď.
Vitas Gerulaitis | 23.1.2015 10:52
vsak su tam veduci zamestnanci, co pracuju viac ako ostatni, tak ako moze mesto spat???
peko | 23.1.2015 21:06
Presov je provincne mesto dlhe roky / kazda vlada na nho sra..a / a hrstka presovcanov si namysla ze PO je tretie najvacie mesto v bananistane, smutne
Pridať diskusný príspevok môže len registrovaný a prihlásený používateľ.