Streda, 15. júl 2020
Meniny má Henrich | zajtra Drahomír

Prešov má svoj Masterplan. Ako mestu pomôže dôležitý strategický dokument?

Mesto Prešov má po tridsiatich rokoch vypracovaný Strategický plán udržateľného rozvoja dopravy v meste (tzv. Masterplan), ktorý významným spôsobom pomôže mestu v rozvoji dopravnej infraštruktúry. Jeho cieľom je najmä zlepšenie dopravnej situácie v centre mesta i v jeho okrajových častiach.

„Je to dokument, na ktorý sme dlho čakali. Posledný Generel dopravy bol vytvorený pred vyše tridsiatimi rokmi, takže som veľmi rada, že takýto dokument máme. Nastaví do budúcnosti stratégiu v tom, ako chceme riešiť dopravu v meste Prešov. Výstupom je viac ako sto samostatných projektov. Verím, že nájdeme zdroje na ich financovanie v budúcnosti, aby sme Prešovčanom priniesli kvalitnejšiu dopravu, “ uviedla primátorka mesta Prešov Andrea Turčanová v súvislosti s predstavením Strategického plánu udržateľného rozvoja dopravy v meste.

Impulzom pre jeho spracovanie boli najmä chýbajúce pravidlá koordinovania všetkých druhov dopravy v meste Prešov. Masterplan tak stanovuje dlhodobé ciele v tejto oblasti zamerané na dostupnosť a prepojenie riešeného územia, plynulosť cestnej premávky, atraktivitu verejnej dopravy a minimalizáciu negatívnych vplyvov na životné prostredie.
Zhustená premávka či pravidelne sa tvoriace kolóny automobilov v ranných a popoludňajších hodinách by po aplikácii Masterplanu do praxe mali byť minulosťou, doprava sa odľahčí a vozidlám sa umožní rýchlejší prejazd cez najfrekventovanejšie križovatky. Masterplan pomôže aj pri koordinovaní a plánovaní veľkých investícií a rekonštrukcií križovatiek.

Rozsiahly dokument Masterplan v hodnote 687 840 eur (vrátane DPH) vypracovala pre prešovskú samosprávu česká spoločnosť NDCon, s.r.o. Praha. Mesto Prešov ho má ako tretie mesto na Slovensku a financovalo ho z európskych zdrojov v rámci Operačného programu Integrovaná infraštruktúra.
V rámci tvorby tohto dôležitého strategického dokumentu bolo potrebné vykonať a vzájomne zosúladiť takmer všetky dopravno-inžinierske činnosti, a to predovšetkým časovo náročné dopravné prieskumy, dopravné modelovanie, prognózy dopravných situácií, analýzy a stanovenie dopravného trendu, identifikácie problémov, návrhov, vytvorenie možných scenárov, posudzovanie vplyvov strategického dokumentu na životné prostredie (SEA) a vypracovanie plánu implementácie.

Podstatnou zložkou Masterplanu je aj špeciálny softvér, ktorý vďaka vopred zadaným vstupným dátam, ako je napr. počet obyvateľov, škôl či miest s najfrekventovanejšou premávkou, vykonštruuje možné dopravné situácie a vďaka analýze nájde najrýchlejšie a najlepšie riešenie nielen pre chodcov a vodičov, ale aj cyklistov a ďalších účastníkov cestnej premávky. Vďaka tomu umožní zistiť napríklad aj to, ako ovplyvní dopravnú situáciu v meste Prešov ďalšia výstavba.

Jedným z problémov, ktoré Masterplan rieši, je aj dostavanie dôležitých obchvatov mesta Prešov, pričom predpokladá, že po dokončení západného a severného obchvatu sa počet vozidiel prechádzajúcich cez mesto zníži o polovicu.
Dokument počíta aj s postupnou integráciou všetkých druhov dopravy na území mesta Prešov a v jeho blízkom okolí. V oblasti mestskej hromadnej dopravy odporúča modernizáciu vozidiel a vyšší počet trolejbusov a elektrobusov, vďaka čomu sa odľahčí centrum mesta od automobilov, a v konečnom dôsledku to bude prospešné aj pre životné prostredie. Pri konkrétnych opatreniach odporúča napríklad aj vytvorenie trolejového vedenia na Rusínskej ulici, ktoré by umožnilo zmenu trasy linky č. 8 a tým aj výrazné skrátenie cesty na Sídlisko Sekčov.

Jedným z cieľov Masterplanu je tiež zatraktívniť železničnú dopravu, napríklad pridaním nástupných miest a prepojením železničnej dopravy s prímestskými autobusmi i mestskou hromadnou dopravou.
Strategický dokument počíta aj s novými cyklocestami, priechodmi pre chodcov a novou parkovacou politikou v celom meste. Odporúča tiež vytvorenie centrálneho dispečingu na riadenie a správu inteligentne riadených križovatiek či tunela.

Masterplan je platný do roku 2040. Nie je však fixný, jeho ďalšie úpravy a prípadné doplnenia závisia aj od ďalšieho rozvoja inovácií či ekonomických faktorov. Tvorca dokumentu Jan Kašík zo spoločnosti NDCon, s.r.o. , ktorá Masterplan vypracovala, odporúča funkčnosť Masterplanu každých 5 rokov prehodnotiť a zvážiť či napĺňa stanovené ciele.

Mesto Prešov nemalo doposiaľ okrem Plánu dopravnej obslužnosti mestskej hromadnej dopravy (2014), Generelu cyklistickej dopravy mesta Prešov (2013) a Koncepcie riešenia statickej dopravy v meste Prešov (2015) spracovaný žiadny strategický dokument venujúci sa doprave systémovo. Generel dopravy mesta Prešov z roku 1988 je už viac ako osem rokov neplatný.

Pre možnosť čerpania finančných prostriedkov zo zdrojov Európskej únie je nevyhnutné, aby všetky doteraz rozpracované čiastkové projektové zámery v oblasti rozvoja dopravy boli aj potvrdené hlavným strategickým dokumentom tzv. Masterplanom, vrátane posúdenia ich udržateľnosti.

Požiadavka na vypracovanie takéhoto strategického dokumentu vzišla na základe rokovania vedenia mesta Prešov so zástupcami Ministerstva dopravy a výstavby SR a agentúry JASPERS, poradného orgánu Európskej komisie, EIB a EBRD.

Vypracované konečné dielo pod názvom Stratégia udržateľného rozvoja dopravy mesta Prešov (Masterplan), ktoré bolo podporené v rámci Operačného programu integrovaná infraštruktúra (OP II), zabezpečí mestu čerpanie európskych zdrojov pre oblasť dopravy v meste.

Mohlo by Vás zaujímať
AKTUALIZÁCIA: Mestský úrad v Prešove bude od 22. júna fungovať v štandardnom režime
Mestský úrad v Prešove sa opäť otvára pre verejnosť. Naďalej je však potrebné dodržiavať protiepidemiologické opatrenia.
Burza starožitností sa po pauze vracia na Hlavnú ulicu
V centre Prešova sa opäť uskutoční Burza starožitností a kuriozít. Zberateľské predmety si na Hlavnej ulici môžu občania pozrieť už tento piatok 19. júna 2020.
Mesto Prešov pokračuje v kosení verejnej zelene
V Prešove sa od začiatku mája kosí verejná zeleň. Pracovníci postupne kosia líniovú a parkovú zeleň vo vlastníctve mesta.
Počas leta čaká Prešovčanov v areáli kúpaliska Delňa množstvo noviniek
Obľúbené letné kúpalisko Delňa sa pripravuje na príchod prvých návštevníkov. Areál kúpaliska je otvorený už teraz. Prešovčania si tu môžu prísť oddýchnuť, alebo si zašportovať.
Prešovskí cyklisti môžu od júna naplno využívať všetky cykloprístrešky
So začínajúcou cyklistickou sezónou mesto Prešov rozbieha ostrú prevádzku cykloprístreškov, ktoré sú plne pripravené na používanie. Elektronické čipy k prístreškom si môžu užívatelia zapožičať na jeden deň, alebo na celý rok priamo na mestskom úrade.
Spoločnosť HSF System SK dokončila projekty v Prešove za 20 mil. eur
Hobby Park v Prešove sa rozrástol o obchodný dom ASKO – NÁBYTOK. Stavbu realizovala ako generálny dodávateľ slovenská stavebná spoločnosť HSF System SK. Je to pre ňu už tretí projekt v poradí v tejto obchodnej zóne. Všetky objekty tu vyrástli za necelé dva roky. Developerom je slovensko-rakúska spoločnosť Atrios.
Na Sekčove vodiči jazdia po vynovenej križovatke
Na križovatke Armádneho Generála Svobodu – Zemplínska bol vymenený rozpadnutý asfalt a poškodené vpusty dažďovej kanalizácie. Opravené sú už aj zálivy na neďalekej zastávke Martina Benku, ktoré slúžia pre vozidlá MHD.
Inzercia
Reality: Dám do prenájmu
Reality: Dám do prenájmu
kancelárske priestory v Prešove UNICENTRUM

Prenajmem kancelárske priestory v širšom centre Prešova na Kúpeľnej ulici č. 6. Výhodou je parkovanie zdarma. V budove je optický internet. Bližšie informácie:http://www.kancelariepresov.sk/

0905841632 |
Reality: Dám do prenájmu
Reality: Dám do prenájmu
Kancelárske priestory

Prenajmeme kancelárske priestory na Plzenskej ulici č. 2 v Prešove. Výhodný nájom a internet v cene.

0905324336 | | cena: dohodou
Používaním týchto stránok súhlasíte s používaním súborov cookies, ktoré slúžia na poskytovanie služieb, personalizáciu reklám a analýzu návštevnosti.
OK

Ďakujeme, že navštevujete portál pis.sk, naozaj si to vážime.

Používate rozšírenie na blokovanie prídavných modulov (adBlock, AdBlock Plus, Ghostery ... )?

Táto stránka je financovaná výlučne zo súkromných zdrojov a jedným z jej hlavných príjmov tvoria príjmy za zobrazovanie reklamy.
Žiaden z článkov nie je spoplatnený, všetky funkcionality poskytujeme zadarmo.

Pridajte si túto stránku medzi výnimky, aby sa Vám obsah zobrazoval správne a tento portál mohol aj naďalej fungovať.